Er heeft uitgebreid praktijkonderzoek plaatsgevonden om de succesfactoren van een fietsstraatinrichting te toetsen en te onderbouwen (https://fietsberaad.nl/Kennisbank/Fietsberaadpublicatie-32-Evaluatie-Fietstraten). De aanbevelingen uit deze studie zijn toegepast bij het ontwerp van de Churchillweg en de Hoevestein.
Fietsstraat
Van "Resultaten bekend: Snelle Fietsroute Ede-Wageningen"
Ga naar het project
Beste,
Ik begrijp niet zo goed wie er op het idee gekomen is om fietsstraat in het leven te roepen. Immers ooit was deze situatie op de weg. Fietser wandelaar automobilist en paard en wagen allemaal door elkaar. Dit is een onveilige situatie gebleken. En toen zijn we het uit elkaar gaan halen met voetpaden, fietspaden en rijstroken voor snel verkeer.
Op de van uvenweg is nu ook duidelijk te zien hoe veel gevaarlijker het geworden is dan toen de verschillende verkeers stromen nog wel gescheiden waren. Het is een illusie te denken dat een regeltekst de situatie veiliger zal maken. Immers ooit is afgesproken elkaar niet aan te rijden en dat lukt ook niet zoals de regel tekst bedoeld is.
Kortom als we een veilige situatie voor de "zwakke" verkeer deelnemers willen dan heeft de geschiedenis geleerd dat je het beste gescheide banen kunt maken.
Wat dat betreft is het idee van de route Nijenoord allee vele malen beter. Ook al is dat enorm kostbaar.
Officiële updates
Laatste update: 2 februari 2022
Geplaatst op 2 februari 2022
Reacties(3)
Reageren is niet mogelijk omdat dit project momenteel niet actief is.
Meest recente reacties zijn geladen.
Profiel van Albert Willemsen
Geplaatst door:Albert Willemsen
4 jaar geleden
Als bewoner ben ik blij met het plan moet ik zeggen. Ik verwacht dat er een stuk minder autoverkeer zal komen en meer groen. Voor de raceliefhebbers en de sluipers wordt het onaantrekkelijk. Ik verwacht dat het daardoor ook veiliger zal worden bij het kruispunt met de Geertjesweg, waar vaak ongelukken zijn. Dat alles komt de leefbaarheid flink ten goede.
Profiel van Marion Tuinstra
Geplaatst door:Marion Tuinstra
4 jaar geleden
Ik ben het volledig eens met bovenstaande. Ik voel me als fietser niet veilig op een fietsstraat en als automobilist is het lastig hierop te anticiperen.
Voor een belangrijk knooppunt als dit punt lijkt een fietsstraat mij zeer onverstandig.
Ik ben zelf opgegroeid in de gemeente Venlo. Bij het station is hier ook een dergelijke onderdoorgang geplaatst. Wat een grote aanrader is wat mij betreft. Maar met een rotonde met gescheiden paden erboven. Dit lijkt mij een veel veiligere optie.
Profiel van Elisabeth Malda
Geplaatst door:Elisabeth Malda
4 jaar geleden
Ook ik ben het volkomen eens met bovenstaande en heb dit ook al eerder aangegeven.
Op de genoemde Van Uvenweg (ook fietsstraat) voel ik mij zeker niet veilig. Auto's en ander gemotoriseerd verkeer willen fietsers graag inhalen, want wij gaan veel langzamer. Maar de weg is daar eigenlijk te smal voor.
Kortom, geen goed idee, niet doen! Denk eerder na over hoe de verschillende verkeersstromen zo veilig mogelijk elkaar kunnen passeren, waar de knelpunten zijn en hoe daar op gereageerd moet worden. En laat niet alle verkeersstromen allemaal op een baan!! Daar komen problemen van, is mijn mening.
Delen
Geplaatst door
Huidige status
gezien