Wij hebben onderzoek gedaan naar optimalisaties van het verkeerslicht. De voorgestelde aanpassing leidt niet tot een significant betere verkeersafwikkeling. Omdat de verschillen in verkeersafwikkeling minimaal zijn geven wij de voorkeur aan een overzichtelijke inrichting waarbij fietsers via een vrijliggend fietspad komende vanuit de Churchillweg vrij van auto's kunnen wachten. Ook wordt de weginrichting bij het kruispunt Stadsbrink/Churchillweg overzichtelijker door fietsers vanaf dit punt naar een vrijliggend fietspad te brengen.
kruising SFREW Stadsbrink
Van "Resultaten bekend: Snelle Fietsroute Ede-Wageningen"
Ga naar het project
In het ontwerp moeten overstekende fietsers tijdslot delen met rechtsaf slaand autoverkeer. Ik sta daar in huidige situatie vaak te wachten terwijl auto's voor mij langs rechtsaf slaan. Dat is frustrerend en onnodig, want als je de opstelstroken voor fietsers en rechts afslaand autoverkeer omwisselt kunnen beide stromen gelijktijdig doorrijden. Dit levert voor fietsers een langere tijdslot op dan in huidig ontwerp. Ik had nu zo gehoopt dat in het kader van de SFREW deze verbetering zou worden doorgevoerd, maar helaas!!!!
Officiële updates
Laatste update: 4 november 2021
Geplaatst op 4 november 2021
Reacties
Reageren is niet mogelijk omdat dit project momenteel niet actief is.
Delen
Geplaatst door
Huidige status
gezien