Wij hebben onderzoek gedaan naar optimalisaties van het verkeerslicht. De voorgestelde aanpassing leidt niet tot een significant betere verkeersafwikkeling. Omdat de verschillen in verkeersafwikkeling minimaal zijn geven wij de voorkeur aan een overzichtelijke inrichting waarbij fietsers via een vrijliggend fietspad komende vanuit de Churchillweg vrij van auto's kunnen wachten. Ook wordt de weginrichting bij het kruispunt Stadsbrink/Churchillweg overzichtelijker door fietsers vanaf dit punt naar een vrijliggend fietspad te brengen.
kruising SFREW Stadsbrink
From "Praat mee over de Snelle Fietsroute Ede-Wageningen"
Go to the project
In het ontwerp moeten overstekende fietsers tijdslot delen met rechtsaf slaand autoverkeer. Ik sta daar in huidige situatie vaak te wachten terwijl auto's voor mij langs rechtsaf slaan. Dat is frustrerend en onnodig, want als je de opstelstroken voor fietsers en rechts afslaand autoverkeer omwisselt kunnen beide stromen gelijktijdig doorrijden. Dit levert voor fietsers een langere tijdslot op dan in huidig ontwerp. Ik had nu zo gehoopt dat in het kader van de SFREW deze verbetering zou worden doorgevoerd, maar helaas!!!!
Official updates
Last update: November 4, 2021
Posted on November 4, 2021
Comments
Commenting is not possible because this project is currently not active.
Share
Posted by
Current status
viewed