Bewonersavond 3 september

Verslag

1.      Plenaire deel

De presentatie (zie bijlage hieronder)

·      Frithjof leidde de avond en het programma in.

·      Bewoners Marga, Ruth en Johannah deelden hun ervaringen tijdens het werkbezoek aan de wijk Vauban in Freiburg.

·      Frithjof interviewde Richard over de vernieuwing van de Nude. Richard zette de drie uitgangspunten van het eerste schetsontwerp uiteen: groen en klimaat, de auto, rijden en parkeren en meer ruimte om elkaar te ontmoeten.

·      De ontwerper legde uit waarom de wijk aan vernieuwing toe is en deelde het eerste schetsontwerp. Hij lichtte het plan toe aan de hand van de drie thema’s met als kern dat er meer ruimte komt voor groen, voetgangers en fietsers en om elkaar te ontmoeten in plaats van asfalt en parkeerplekken, waaronder het opknippen van de doorgaande weg door de wijk, een 30 km-zone, minder parkeerplekken, meer wilde natuur, kinderspeelplaatsen in ondiep water en een nieuw park.

Plenaire reacties bewoners

Het interview met Richard en de presentatie van Ralph riepen reacties en vragen op bij de bewoners. Frithjof bewoog zich door de zaal met de microfoon om bewoners aan het woord te laten, Richard en Ralf gaven antwoord.

Het merendeel van de reacties waren zorgen over mobiliteit rondom parkeren en de impact van autoluw of -vrij. Waaronder de bereikbaarheid van de woningen voor bewoners die slecht ter been zijn en niet in aanmerking komen voor een gehandicaptenparkeerkaart. Er waren een paar zorgen over de invoer van meer groen, met name over het onderhoud. De reacties op sociale impact kwamen het minste voor.

2.    Gespreksgroepen

Na het plenaire deel werden de bewoners verdeeld in vier groepen. Samen met een gespreksbegeleider en een inhoudelijk expert van het project bespraken zij hun eerste reacties op het plan om vervolgens dieper in te gaan op de verschillende thema’s.

Tijdens de gesprekken konden bewoners op briefjes schrijven en die op een kopie van het schetsplan plakken. De onderstaande analyse van de gesprekken is gebaseerd op verslagen van de gespreksbegeleiders.

Mobiliteit

Van de drie thema’s is mobiliteit verreweg het meest besproken. Er werden voornamelijk zorgen, aantekeningen op of ideeën over de verbetering van het plan aangedragen. Dit waren met name zorgen over de vermindering van parkeerplekken, het autoluw of -vrij maken en lokale bereikbaarheid. Er was behoefte aan meer informatie over wie nu in de wijk parkeert, en er werden ideeën besproken om de verminderde parkeerplekken op te vangen, zoals deelauto’s en OV.

Positieve reacties rondom mobiliteit waren vooral op het verbeteren van de verkeersveiligheid door de 30km zone en knip in de doorgaande weg.

Groen

Na mobiliteit werd het thema meer groen het meest besproken. Het sentiment was hier overwegend positief: meer groen werd vaak gezien als een manier om de leefbaarheid en uitstraling van de wijk te verbeteren.

De zorgen, ideeën en aantekeningen op het plan rondom groen hadden vaak verband met dat inwoners ervaren dat het onderhoud vanuit de gemeente nu erg slecht is. Dit werd genoemd als reden om sceptisch te staan tegenover wild groen in de buurt, of überhaupt meer groen.

Sociaal

Het thema sociaal werd het minst besproken. Zorgen, aantekeningen of ideeën beperkten zich voornamelijk tot dat hoe je elkaar ontmoet niet per se aan de gemeente is.

Overige onderwerpen

Naast de drie thema’s kwamen twee onderwerpen vaker naar voren: communicatie & participatie en een gebrek aan vertrouwen in de gemeente. Het gebrek aan vertrouwen in de gemeente had vaak te maken met dat inwoners momenteel onvoldoende handhaving of onderhoud ervaren. Rondom communicatie & participatie droegen bewoners ideeën aan over wat goed ging en beter kon.

3.    Afsluiting, samenhang en vervolg

Na de individuele groepjes kwam iedereen plenair samen. De gespreksbegeleiders deden verslag van wat er was besproken. 

Alle opmerkingen op een rij:

·       Kunnen garageboxen die vrijkomen toegewezen worden aan mensen uit de wijk/ in de straat i.p.v. aan mensen van buiten de wijk?

·       Ik krijg mijn fiets niet in de berging, dat is niet te doen. Ik zou blij zijn met een overdekte fietsenstalling per flat maar alleen als deze afsluitbaar zijn i.v.m. elektrische fietsen

·       Ik heb een eigen huis en heb nu al last van scheuren. Is er nagedacht over de stabiliteit van de bodem? Als je dat niet meeneemt creëer je nu al weerstand. We hebben nu al last van water in de kelder (grondwater) als je in de bodem bezig gaat of met het riool wordt dat erger

·       Er zijn nu veel ratten en onkruid. De mate waarin de gemeente dat onderhoud doet belooft niet veel voor deze plannen.

·       Ik heb zelf jonge kids. Ik vind de plannen mooi. Er is nu geen plek om andere kinderen te ontmoeten. Ik fiets nu altijd naar speeltuinen buiten de Nude.

·       Ik hoor steeds elkaar ontmoeten en meedoen maar dit is een wijk met veel studenten. Die wonen hier maar tijdelijk. Die hebben daar geen behoefte aan. Ook is het een wijk met veel nationaliteiten en achtergronden. Een connectie maken is lastig. Nieuwe bankjes neerzetten gaat niet automatisch zorgen voor meer ontmoeting

·       Op zich vind ik het idee van een park mooi maar het gaat niet het probleem oplossen van buren die midden in de nacht herrie maken of de overlast bij afvalcontainers. Daar moet de gemeente beter op handhaven/ iets aan doen

·       Er is een groot wantrouwen richting de overheid. Mensen denken ‘het heeft toch geen zin’. Dat zien we bijvoorbeeld in het afval: je maakt een melding maar er gebeurt niets. Dan gaan mensen ook niet meedenken

·       Ik ben blij dat het straks geen doorgaande weg meer is. Dan is er ook minder afvaltoerisme

·       Waarom is de Schaepmanstraat autoluw en niet de Thorbeckelaan/straat

·       Vergeet ook niet de eigenaren per appartementencomplex te betrekken of de VvE’s

·       Er is nu een strook waar mensen honden kunnen uitlaten. Ik zie op de schets dat daar water komt. Dat lijkt me niet goed.

·       Al dat water zorgt ook voor overlast door bijv. kikkers die s nachts kwaken

·       De gemeente moet meer handhaven op oude autowrakken, groen en afval

·       Boa’s komen elke dag maar nemen geen matras mee

·       Er lijkt nu een keuze voor meer water. Dat gaat ten koste van meer groen, speeltoestellen etc.

·       Ik hoor niemand over goed OV. Dát is ook nodig.

·       Parkeerplekken zijn niet allemaal voor het huidige formaat van auto's

·       Veiligheid verkeer moet beter

·       Moet van die racebaan af

·       Neem de uitvoerders van het plan mee als we zover zijn

·       Flyer in de bus was top, stukje in de krant was vaag

·       Blijf flyers in de bus gooien

·       Komt er maatwerk per straat? Krijgen bewoners inspraak in hun eigen straat?

·       Het groen is fijn

·       Je moet de VVE's meer betrekken én inzetten voor de communicatie

·       Wordt er gedacht aan alternatieven als de auto's minder plek krijgen?

·       Stimuleer deelauto

·       Komt er een parkeergarage?

·       Waar komen de auto's vandaan die nu geparkeerd staan?

·       Is dit een opmaat om de hele wijk autovrij te maken?

·       Wat doe je met de garageboxen?

·       Wat doe je met de auto’s die hier nu zijn geparkeerd?

·       Wat doe je met de school (wegbrengen kinderen), bereikbaarheid?

·       Is het wel toegankelijk voor de ambulance?

·       Moeten alle auto’s weg?

·       Pesten ze ons de auto uit?

·       Wat zijn de oplossingen om straks je auto kwijt te kunnen?

·       Doe meteen wat aan het slordig parkeren in met name de schuine vakken?

·       Hoe kan je een gegarandeerde parkeerplek voor bewoners maken?

·       Bestrijd het partkeren van mensen die naar het centrum gaan en de auto hier gratis in de wijk parkeren

·       Iedereen vindt dat er 30 km ingevoerd moet worden

·       We moeten de kans pakken nu de wijk toch op de schop moet (wegen, riolering)

·       Ik word wel blij van dit plan

·       Heerlijk dat er meer ruimte komt voor groen en water

·       Dit is goed voor de biodiversiteit

·       Het groen om de flats is een rommeltje, wie onderhoudt nou wat?

·       Ontmoeten moet je niet opleggen; dat bepaal ik zelf wel

·       Pas op voor te veel struiken langs de fietspaden, de takken groeien over het fietspad waardoor de paden te smal worden

·       Meer fietsenstallingen

·       Alberdaweg – van Houtenstraat. Niet doodlopend maken. Is erg prettig dat je rond kan rijden

·       Wat is de status van het plan?

·       Iets van een tuktuk of iets kleinschaligs invoeren om de wijk in en uit te gaan? Liefst ook met aansluiting OV

·       OV is een ramp nu

·       Betrek de brede bevolking van de Nude bij het plan ( niet westerse achtergrond, minder validen etc.)

·       Het wijkhuis biedt al veel, hoe kan je dat beter onder de aandacht brengen?

·       Waarom autovrij en niet autoluw?

·       Ruimte creëren voor autoluw met ontmoetingsplaatsen

·       Bereikbaarheid bushaltes

·       Heldere routes OV - parken

·       Onderhoud, tegels met gras ertussen

Uitnodiging

Wat: Bewonersavond plan openbare ruimte de Nude

Wanneer: dinsdag 3 september, 19:00 -21:15u

Waar: Huis van de Wijk de Nude, Kortestraat 2

We nodigen bewoners van de Nude van harte uit voor de volgende bewonersavond over de herontwikkeling van de openbare ruimte in de Nude. Tijdens de bijeenkomst op 16 april hebben we samen gesproken over hoe we de wijk de Nude kunnen verbeteren. Op basis van bewoners ideeën, opmerkingen en het beleid van de gemeente heeft het projectteam de afgelopen maanden een aantal uitgangspunten voor het plan opgesteld. Daarnaast zijn we met een groep bewoners op werkexcursie geweest naar Vauban in Freiburg om inspiratie op te doen voor onze plannen. Op 3 september organiseren we een nieuwe bijeenkomst waarin we de bewoners van de Nude graag informeren over de voortgang. We delen de inzichten die we de afgelopen maanden hebben opgedaan en bespreken hoe we deze kunnen toepassen in de Nude. De avond begint met twee presentaties, gevolgd door de mogelijkheid om in kleinere groepen verder te praten aan verschillende tafels.

Het programma van de bijeenkomst:

• 19.00 inloop koffie/thee
• 19:15 uur start bijeenkomst
• Welkom en terugblik
• Presentatie stadsdeel Vauban in Freiburg (Duitsland)
• Presentatie uitgangspunten en inzichten voor de inrichting
• Stappen in het proces voor de komende maanden
• Mogelijkheden voor bewoners om mee te praten in werkgroepen
• Verder praten in kleinere groepen
• 21.15 uur einde bijeenkomst

We kijken ernaar uit om samen verder te praten. Komt u ook? Aanmelden kan (niet verplicht) via woonwijknude@wageningen.nl.

Foto Evert Klein Nagelvoort