Verdiepingsgesprek 1 Fijn Samenleven

Hieronder staat het verslag van de avond. In de bijlage staat de presentatie, met tussentijdse schetsen. Deze zijn nog niet definitief.

Verslag Bewonersavond Verdiepingsgesprek 1: Fijn Samenleven 

19:15 – 21:15 uur op 5 november 2024 in Huis van de Wijk De Nude 

Uitgangspunt: we werken aan een sociale wijk waar het fijn samenleven is

Vraag voor de avond: 

• Hoe gebruiken jij en de medebewoners de openbare ruimte in De Nude nu om fijn samen te leven? 
• Hoe zou je deze ruimte willen gebruiken? 
• En hoe ziet het schetsontwerp er (ook al weer) uit?  
• Met ruimte voor vragen en zorgen 

Presentatie schetsontwerp: 

• Hoofdthema 1: Groen en klimaat 
• Hoofdthema 2: Autorijden en parkeren 
• Hoofdthema 3: Ontmoeten, lopen, fietsen, spelen 

Samenvatting van de avond: 

Er waren 60-70 bewoners aanwezig van diverse leeftijden en verschillende plekken uit de wijk (6 hadden zich vooraf aangemeld). Het idee was om na de presentatie van het schetsontwerp in groepen uiteen te gaan en in gesprek te gaan over hoe de bewoners de openbare ruimte nu gebruiken om fijn samen te leven (wat is prettig en wat is niet prettig). Bij niet prettig: Hoe zouden zij deze willen gebruiken om fijn(er) samen te leven? Vanuit verschillende perspectieven zouden we naar deze vragen over het gebruik van de openbare ruimte kijken. Tijdens de presentatie van het schetsontwerp bleek dat er nog veel vragen en onduidelijkheid bij de bewoners is, dus daarom is uiteindelijk besloten om de avond plenair te houden en zo voldoende ruimte te creëren voor vragen en zorgen. 

Vragen, zorgen en suggesties van bewoners: 

Groen en klimaat 

• Meer verlichting achter de Thorbeckestraat. 
• Wordt het een smart of dom wijk? De wens is een gezonde wijk. 
• Te veel drukte van vrachtwagens rondom de dijk. 
• Hoe zit dat met vervanging van de riolering nu er zonnepalen en tuinen bij de flats zijn aangelegd? Bij de uitvoering van dit plan zijn straks veel experts betrokken, die goed weten hoe ze hiermee om moeten gaan. Vooraf wordt goed naar de bestaande tekeningen gekeken. 
• Onderhoud van het groen moet door betaalde medewerkers gedaan worden. Nu moeten de bewoners veel zelf doen. Het onderhoudsniveau is nu laag en veel gaat dood en er wordt niet altijd gesnoeid met kennis van zaken. Het onderhoudsniveau moet omhoog. 
• We zijn een volksbuurt dus krijgen geen geld hiervoor. 
• Kastanjebomen hebben veel grote takken die eraf vallen. Er komt een bomenonderzoek om dit allemaal te onderzoeken en te kijken welke bomen (hoe) vervangen moeten worden. 
• Onkruid is een belangrijk aandachtspunt, geen distels. 
• Wateropslag extra in de wijk (op Lawickse Allee). Zorg is dat het grasland water wordt. Kan het niet aan de overkant bij de open akker? Elk gebied is verantwoordelijk voor zijn eigen waterhuishouding. We kunnen niet zomaar ons water naar een naastgelegen wijk verplaatsen omdat dan daar problemen gaan ontstaan.
• Hoe zit dat met kelders? Watersplitsing en waterscheiding van de watersystemen bij flats is moeilijk bij flats. Daar waar kansen zijn, wordt gekeken wat wel mogelijk is, maar het gemengde systeem blijft. De bewoners hebben zorgen over lekkage in de kelders. 
• Blijft Thorbeckestraat groen? Ja. 
• Worden de garagehouders ook uitgenodigd om mee te praten over de inrichten van de buurten en hofjes? Ja. 

Autorijden en parkeren 

• 30 km/u weg, waarom wordt het geen woonerf? Daardoor is er meer ruimte voor groen en parkeren. 
• Autoloze Schaepmanstraat staat niet vast, maar deze invulling is gemaakt op basis van meerdere doelen. Hierover zijn veel zorgen bij mensen: ze willen de auto bij de deur parkeren, niet te ver hoeven lopen naar hun auto en niet nat regenen als ze ver moeten lopen naar hun auto als het regent. Een aantal bewoners willen samen naar een oplossing kijken, omdat het ook belangrijk is dat men veilig kan fietsen. 
• Hoe zit dat dan met mensen ophalen en afzetten? 
• Wat is de volgorde van autoluwte in de wijk? Zorg dat alle parkeerplekken eerst verdwijnen voordat er op andere plekken nieuwe bij komen. 
• Behoefte aan voldoende laad-/losplekken en afzetplekken. 
• Een aantal bewoners vindt het juist goed dat er minder auto’s komen, want het is op sommige plekken te smal voor fietsers. 
• Suggestie om eenrichtingsverkeer te doen. 
•  ‘auto te gast’-ruimtes voor mensen die niet in de wijk wonen. 
• Zorg: verplaatsing van het probleem door parkeerplekken weg te halen en dat er te weinig parkeerplekken over blijven. En worden garageboxen onder de flats ook meegeteld? 
• Er is onderzoek gedaan d.m.v. tellingen van het aantal auto’s die er nu staan en wat er dan qua parkeerplekken nodig is. à maak deze cijfers inzichtelijk en wees hier transparant over! 
• Een idee om 1 auto per huis in de straat te mogen parkeren. 
• Hoe zit het met verhuizen aan het eind van de Schaepmanstraat vanuit flats? Dit is bestemmingsverkeer. 
• Wanneer krijgen de bewoners na het schetsontwerp meer te horen over de dilemma’s die er geweest zijn bij de volgende versie van het schetsontwerp? Graag verschillende versies van de schets maken met subvarianten. 
• Als De Nude autoluw wordt, wat betekent dit dan voor de verkoop van mijn huis als er geen vaste parkeerplek bij zit? 
• Hoe moet met mensen die langdurig/chronisch ziek zijn, maar net niet in aanmerking komen voor een gehandicapte parkeerplaats en geen 5-10 minuten kunnen lopen naar een parkeerplaats?  

Ontmoeten, lopen, fietsen en spelen 

• Parkjes en banken worden niet altijd gebruikt voor sociale doeleinden. De gemeente vult zelf in dat mensen hier behoefte aan hebben. Andere bewoners geven juist aan dat er behoefte is aan meer bankjes en picnictafels.
• Kinderen spelen overal en ontmoeten elkaar op veel plekken, maar willen wij dat als volwassen bewoners wel? 
• BOA’s inzetten voor fietsveiligheid, want er rijden veel mensen zonder licht en dat is gevaarlijk voor autorijders. 
• Er rijden veel fatbikes en dat is niet veilig voor voetgangers. 

Plenair gesprek 

Fijne plekken in De Nude volgens bewoners: 

• Thorbeckestraat zijn groen en dat is heel fijn. 
• Picknicktafels bij de Groen van Prinstererstraat, maar dat zijn er te weinig want hier komen mensen in de zomer vaak samen om te eten.  
• Langer wandelpad zodat je een rondje kunt lopen door de wijk. 
• De Nude is veel veiliger dan vroeger (is niet iedereen het in de zaal mee eens) doordat de Woningstichting goed en actief optreedt. 
• Achter de school is een groot grasveld dat een parkeerplek voor de moskee is geworden, maar dat staat heel vaak leeg. Is helaas een privé-parkeerplaats dus daar mogen bewoners niet parkeren. 
• Deze groep heeft nagedacht over hoe in de Schaepmanstraat het water anders opgevangen kan worden 
• Parkeerplaatsen in kader Schaepmanstraat. 
• Achter de Nolenstraat is een groot grasveld waar je kunt zitten. 
• In de zuidelijke flats van De Nude heb je een heel mooi uitzicht door het groen en water. Vanuit de noordelijke flats is het uitzicht minder mooi. 

Minder fijne plekken in De Nude (waar bewoners in de wijk iets aan zouden willen doen): 

• Klein/oud/saai winkelcentrum  
• Oude wasserette aan het Schaepmanplein weg en vervangen voor picknickbanken 
• Fietspad verbinden met andere gladde paden. 
• Meer verlichting. 
• O.a. rond de Industrieweg en Achterweg moeten soepelere fiets- en wandelpaden komen en het is vaak onduidelijk wie er nou voorrang heeft, 
• Minder bobbels in de weg, dat is gevaarlijk als je met krukken loopt. 
• Voordat de parkeerplekken weggehaald worden, is het belangrijk om met de ondernemers te gaan praten. 
• Bewoners en de ontwerpers moeten samen kijken en op zoek naar ideeën voor de waterpartij en kijken naar de wandel-fiets-auto connectie. 
• De Achterweg is vreselijk. Liever geen vrachtauto’s meer. 
• Beplanting moet interessanter. Dat komt volgens de schetsontwerper in een latere fase. 
• Waterhuishouding kan wellicht geregeld worden in de buurten/hofjes. De focus ligt nu op hoofdgroen, maar misschien zijn de hofjes hier ook wel een goede optie voor. 
• Schoolplein is nu een hangplek en dat is niet fijn. 
• Groene veldjes in het noorden zijn niet inspirerend. Het kan leuker gemaakt worden, zodat je meer het gevoel hebt dat je in een woonwijk bent. 
• Let op de veiligheid van kinderen, dus zorg dat er altijd een hek om het water staat. Niet iedereen hier kan zwemmen.  Het meeste water in het plan bestaat uit bestaande waterpartijen die vergroot zijn. Dit bestaande water heeft nu meestal ook geen hek (bijvoorbeeld de sloot langs de Lawickse allee, de plas bij de Troelstraweg, de plas bij de Nolensstraat en de plas bij de Van Houtenweg).
• Wateropslag in de wijk en het hemelwater kan misschien over de Industrieweg zodat het dan kan doorstromen naar de Rijn. 

Andere suggesties en wensen van bewoners: 

• Bewoners meer input laten geven in plaats van dat er zo veel vragen gesteld worden en het verhaal steeds onderbroken wordt. Een aantal bewoners hebben behoefte aan doorpraten in kleine groepen, zodat zij ook hun input en wensen kunnen doorgeven. 
• Uitgebreide online enquête waar bewoners hun wensen kunnen doorgeven. De wensen van de bewoners dan als uitgangspunt laten dienen voor het ontwerp van het plan (en niet andersom).